1、根据雕塑模型与所需高度的比例,雕塑中骨架的规格采用#槽钢和76㎜*3.㎜, 50㎜*3.㎜, 32㎜*㎜ 管道,5*5角钢从下往上,从粗到细,从密到稀焊接成方笼。
2.焊接前,除检查切口的平滑度外,管道壁厚应大于或等于4㎜ 管子的端部应加工V型坡口,并按规定留有坡口间隙。所有承重骨架采用双面全焊,完工后整个骨架全涂防锈漆三遍。
1) 主支架、辅助支架、青铜面板和其他附件的重量。
2) 稳定的风荷载。在选定风速时,一般考虑雕像正面、侧面、背面等四个方面的风向。为了提高结构的安全性,实际重量和风速必须为主支架和辅助支架的设计添加放大系统建筑。每个雕塑放大系数的大小是不同的,由于风速、温度的差异,雕塑本身周围的结构点也不同,两者都是从当地统计前多年选定的:后者从雕塑体高度与下侧直径的比例来考虑:尺寸可以根据选定的风速计算,验证试验装置的模型风洞试验数据后,风荷载再次出现。
使用1:5中试模型测量主支架的轮廓形状和尺寸设计。从底部平面开始,取垂直Z轴横截面与雕塑轮廓之间的交点,并测量其平面坐标值。所取点数应基于能够准确绘制该截面轮廓整圆形状的曲线。将每个点的坐标值乘以5,以获得1:1全比例图像的平面坐标值。Z轴上每个横截面之间的距离为(1:1值),逐层向上测量,以获得整个雕塑形状的空间坐标。然后使主支架的形状与雕塑的形状相似,并在两者之间留出间隙,以确定主支架的外形和尺寸。
型钢焊接主框架:采用槽钢、角钢等型材,焊接连接成主支架。它具有很好的刚度、强度,生产、安装主要方便。它们中的大多数难以精确测量几何形状。在安装过程中,主支架和铜墙板之间经常发生碰撞。雕塑铜质壁板的形状不允许改变,只能修改主支架。
雕塑的形状通常是不规则的,主支架的外部轮廓形状不能与雕塑内腔的形状完全一致,铜壁板不能直接悬挂在主支架上。铜壁板上的负载必须转移到主支架上,并使其承受。钢和铜合金的膨胀系数不同。当环境温度变化时,两者的膨胀率将不同。在刚性边缘的情况下,彼此之间的拉应力和压应力足够大,足以破坏铜壁板。同时,阳光直射的表面和阴部背侧部分,通过测量,两者之间的温差可以达到10摄氏度以上。铜壁板产生较大的温差应力,尤其是铜壁板之间的焊接区域,该区域对温差非常敏感。此外,实际安装应力还需要在两者之间进行一定量的自由补偿,以消除或减少这些应力,确保结构的安全使用。这些要求必须通过合理设计辅助支架来解决。
在辅助支撑结构的设计中,通常采用单件铜壁板作为分隔体,壁板上铸有凸耳,使其与辅助支撑的一端连接,杆的另一端与主支撑连接。
为了实现辅助支架能够将负载从铜板转移到主支架,应将铜板上凸耳的数量和位置以及辅助支架和主支架之间连接形成的空间角视为它们能够形成超静定结构的事实。结构的超静定性越高,铜壁板上的荷载就越可靠地传递到主支架上,而不会传递到下一层铜壁板。否则,支撑上层铜线的雕塑下部的几层铜线的荷载叠加将导致应力超出允许范围,并导致铜线的塑性变形或损坏。此外,辅助支撑结构本身也应具有一定的韧性,具有适当的自由膨胀余量,并保护铜墙板的安全运行。